FANDOM


Šablonas:Coord

Vaizdas:Odaiba from Tokyo Tower Day.jpg

Šablonas:Nihongo yra didelė dirbtinė sala Tokijo įlankoje, Japonijoje, besitęsianti nuo centrinio Tokijo iki Vaivorykštės tilto. Ši sala buvo pastatyta dėl gynybinių tikslų 1800-ųjų šeštajame dešimtmetyje, prieš prasidedant Meidži restauracijai. XX-ojo amžiaus antrojoje pusėje, sala ėmė smarkiai plėstis ir gavo uostamiesčio srities vardą, o 1990-aisiais, Odaiba tapo viena iš svarbiausių komercijos, prekybos ir poilsio zonų. Odaiba, kartu su Minato Mirai 21 Jokohamoje, yra vienintelės vietos Didžiojo Tokijo metropolyje, kurios turi laisvą priėjimą prie pajūrio.

Šablonas:Nihongo yra vadinama viena iš Minato seniūnijos apygardų.

Istorija Redaguoti

Pavadinimas Odaiba kilo iš šešių, gynybai skirtų salų, kurios buvo pastatytos 1853-asiais metais, Tokugavoms paliepus (visas šešias salas sukontravo Egava Hidetacu). Šiogunatas manė, esą jos padėsiančios apginti Edą (dabartinį Tokiją) nuo Jungtinių Valstijų komodoro Matthew Perry'io laivų. Iš vienuolikos planuotų salų-fortų, buvo pastatytos tik penkios mažos ir viena didesnė. Žodis Daiba, išvertus iš japonų kalbos, reiškia patrankų fortą.

1928-aisiais, sala Dai-San Daiba (第三台場) arba "Trečiasis fortas" buvo renovuota ir toje vietoje atidarytas Metropolinis Daibos parkas, kuris veikia iki šių dienų. Didžiausia sala, Odaiba, įgavo didesnę reiškmę, kai joje, 1941-aisiais, įsikūrė Tokijo uostas. Iki 1960-ųjų, visos salos, išskyrus dvi (ankščiau minėtą Dai-San Daiba ir Dai-Roku Daiba (第六台場)), buvo panaikintos. Pastaroji sala, Dai-Roku Daiba, neatlieka jokių funkcijų. Japonijos vadovybė ją paliko nepaliestą, tokią pat kaip 1853-aisiais (įėjimas į salą draudžiamas).

1990-aisiais, tuometinis Tokijo gubernatorius Šiuniči Suzuki, pradėjo didijį Odaibos plėtros projektą. Jis sumanė ten įkurti komercijos ir paslaugų centrą, apgyventi šimtai tūkstančių gyventojų, bei, svarbiausia jo idėja buvo paversti salą pagrindine Tokijo televizijos stotimi. Šiam projektui įgyvendinti jis turėjo laiko iki 1996-ųjų metų pavasario.

Suzukį, baigųsi savo kadenciją, pakeitė Jukio Aošima, kuris ir toliau tęsė darbą, tačiau 1995-aisiais projektas buvo sustabdytas dėl nuostolių. Saloje įsikūrusios stambios kompanijos ir parduotuvės bankrutavo. Taipogi ir naujai rekonstruota gyvenamoji zona buvo labai retai apgyvendinta. Tuo metu, į salos plėtros planą buvo investuota virš 1 trilijono jenų. Po šio nuosmukio, į Odaibos salą imta žiūrėti skeptiškai. Dauguma verslininkų netenkino salos išsidėstymas, keliai, vedantys į ją, kadangi nusigauti Vaivorykštės tiltu ar Jurikamome geležinkelio linija užtruktų ilgą laiką.

Po kelių metų, Odaibos gyvenimas grįžo į savo senas vėžes. Čia įsikūrę prabangūs viešbučiai ir prekybos centrai pritraukė daug turistų. Kelios didelės įmonės perkėlė savo būstines į salą, tame tarpe ir Fudži Televizija. Taip pat, patobulėjo transporto ryšiai. Įkurta nauja Rinkai linija, kuri jungė centrinį Tokiją su Odaibos sala. 1996-aisiais saloje pastatytas Tokyo Big Sight muziejus tapo svarbiausia tarptautinių ekspozicijų vieta Tokijuje.

Šablonas:Geo-stub

Panaudotas 2011 m. gruodžio 30 d. CC-BY-SA turinys iš Lietuviškos Vikipedijos straipsnio "Odaiba".

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.

Apie Wikia tinklą

Atsitiktinis Wiki